این یک تیتر نمونه است
تسمه نقاله قطعهای به شکل نوار است که وظیفه انتقال مواد در صنایع مختلف و در معادن را بر عهده دارد. نوار نقالهها معمولا از دو نوع لاستیکی و فلزی هستند. نوار نقالههای لاستیکی در صنایع مختلفی همچون صنعت فولاد، معادن، فراوری مواد معدنی، تولید سیمان و گچ، صنعت شیشه سازی و … کاربرد دارند. یکی از روشهای تقسیمبندی نوار نقاله های لاستیکی، تقسیمبندی آنها بر اساس دمای کاری است. طبق استانداردهای بین المللی، محدوده دمای کارکرد تسمه نقاله های T1 تا T4 مقاوم به حرارت به شرح زیر است:
T1: محدوده دمای کارکرد این تسمه نقاله بین 80 تا 120 درجه سانتیگراد و دمای بیشینه آن 150 درجه سانتیگراد است.
T2: محدوده دمای کارکرد این تسمه نقاله بین 80 تا 150 درجه سانتیگراد و دمای بیشینه آن 180 درجه سانتیگراد است.
T3: محدوده دمای کارکرد این تسمه نقاله بین 80 تا 200 درجه سانتیگراد و دمای بیشینه آن 250 درجه سانتیگراد است.
T4: محدوده دمای کارکرد این تسمه نقاله بین 80 تا 250 درجه سانتیگراد و دمای بیشینه آن 300 درجه سانتیگراد است.
این دسته از نوار نقالهها به طور کامل وارداتی هستند و علیرغم نیاز مبرم داخلی به ویژه در صنعت فولاد به این نوع از نوار نقالهها، این دسته از نوار نقاله ها در داخل تولید نمی شوند. طبق اطلاعات به دست آمده از فولاد مبارکه، این نوع از نوار نقالهها در بخشهای حساسی از خط تولید فولاد استفاده میشوند و در صورت پارگی میتواند صدمات جبرانناپذیری به تولید کارخانه وارد کند. با این حال که قابلیت اطمینان این نوار نقالهها باید خیلی بالا باشد اما به دلیل کمبود و سختیهایی که در تامین آنها وجود دارد، موجب شده است که نوار نقالههای فرسوده را بعد از تعویض، در انبار ذخیره کنند چرا که ممکن است روزی به دلیل کمبودها مجبور به استفاده مجدد از آنها شوند.
این دسته از نوار نقالهها به طور کامل وارداتی هستند و علیرغم نیاز مبرم داخلی به ویژه در صنعت فولاد به این نوع از نوار نقالهها، این دسته از نوار نقاله ها در داخل تولید نمی شوند. طبق اطلاعات به دست آمده از فولاد مبارکه، این نوع از نوار نقالهها در بخشهای حساسی از خط تولید فولاد استفاده میشوند و در صورت پارگی میتواند صدمات جبرانناپذیری به تولید کارخانه وارد کند. با این حال که قابلیت اطمینان این نوار نقالهها باید خیلی بالا باشد اما به دلیل کمبود و سختیهایی که در تامین آنها وجود دارد، موجب شده است که نوار نقالههای فرسوده را بعد از تعویض، در انبار ذخیره کنند چرا که ممکن است روزی به دلیل کمبودها مجبور به استفاده مجدد از آنها شوند.
